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皇冠国际:推行“共享停车”应走市场化路线

时间:2017-8-11 2:19:30  作者:  来源:  浏览:8  评论:0
内容摘要:  继网络约车、共享单车之后,今年以来包罗京沪穗等都会,在地方的停车办理条例或规则中,提出鼓舞开展“共享停车”形式。一些单元或个人将专有停车位对外开放,并通过移动互联网平台进行分时出租,既添加收益,也方便别人。只只是,这一新形式要想开展强大,还需求当局和社会的多方统筹。  停止今...
  继网络约车、共享单车之后,今年以来包罗京沪穗等都会,在地方的停车办理条例或规则中,提出鼓舞开展“共享停车”形式。一些单元或个人将专有停车位对外开放,并通过移动互联网平台进行分时出租,既添加收益,也方便别人。只只是,这一新形式要想开展强大,还需求当局和社会的多方统筹。
  停止今年3月尾,我国机动车保有量已打破3亿辆,每年还以1400万辆的速率疾速增长。随之而来的,便是各地都会遭遇交通拥堵、停车难、尾气污染等题目。此中,停车难已成为驾驶员最为头痛的事,“开车十分钟,停车半小时”曾经是习以为常的景象了,主要症结便是停车位太少,难以满意需求。国度发改委公布的数据表现,现在我国大都会小汽车与停车位的比例约为1:0.8,中小都会约为1∶0.5,而兴旺国度约为1∶1.3,保守估量我国停车位缺口超越5000万个。

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